大家听说海盗登船了,顿时心头一凉。</p>
但凡运载危险物品的船只,一旦被海盗登船,接下来很难进行营救。</p>
道理很简单,再厉害的特种作战小分队要在危险品船只上进行强攻营救,难度可以说是登天级别。</p>
几乎是没有成功的案例。</p>
海盗不是傻子。</p>
一旦他们上了船,发现这艘船上是危险品,他们会更高兴。</p>
因为这意味着哪怕是海军感到,哪怕特种部队已经到达,他们都会投鼠忌器,不敢选择强攻。</p>
在这种船只上交火,没人敢担保弹头不会击中敏感位置,只要撞击产生火花,有可能会引发大爆炸。</p>
这样一来,不光是作为人质的船员性命难保,就连负责攻击的特种部队也要一起喂鱼。</p>
老何开着直升机绕了这艘天然气船一圈,侯军仔细标记了船上所有的能看到的海盗的位置,做出了建议的手工图,然后通过设备拍照,传送回指挥组。</p>
目前看,这艘天然气船被两艘索马里海盗小艇追上,虽然目前能观察到的海盗只有3人,分别位于驾驶楼、船尾甲板这些地方,不过根据两艘艇的大小来估算,至少有十人。</p>
指挥中心目前也只能暂时保持和各国海军之间的沟通,尤其是白象。</p>
白象是第一个发出救援通告的,所以他们在这次劫持事件里有一定的主动权,几方海军通过视频开始连线,参谋们正在商讨如何解救人质。</p>
和之前到处呼救不同,此时的白象俨然是这次行动点主导方,他们提出了要进行强攻营救。</p>
兔子这边的海军起初没吭声,在视频会议里只带耳朵听,没做什么发言,到了直升机小组的情报传送回来,这边指挥中心里的参谋很快提出了自己的意见,目前是大白天,船上都是天然气危险品,强攻有一定的风险,建议要制定详细的作战计划。</p>
这么说是有道理的。</p>
LNG船被挟持倒不是说完全不能营救。</p>
而是营救的风险是几何级上升。</p>
并且,要避免因为交火导致的意外爆炸,攻击小分队的队员要使用的弹药和武器都很有讲究。</p>
一般来说,高侵彻力的子弹是被禁止使用在这种危险场景里的,有时候甚至会采用非致命性的橡胶子弹,和低侵彻力高停止力的弹药。</p>
子弹侵彻力又被称作贯穿力或者穿透力,是指弹头钻入或穿透物体的能力。</p>
比如现在李正手里的那支高精狙,就绝对不可以使用在这种场景里,因为它的弹头能轻易贯穿海盗的身体,甚至打穿后还能继续射穿身后的设备或者门板钢板之类,危险系数极大。</p>
而停止力是指弹头命中目标后,令目标失去活动能力的效力。停止力越强则目标失去活动能力的时间越多,停止力越弱则目标失去活动能力的时间越少。</p>
由于人体的结构比较复杂,命中不同部位会产生不同的效果。</p>
因此停止力与侵彻力不一样,无法用一个统一的标准进行衡量。</p>
大多数停止力好的子弹,其贯穿性都会相对弱一些,不过这个弱可不是杀伤力的弱,仅仅是它穿透力上相对低一些而已。</p>
一般而言,子弹有几项指标能衡量弹头停止力的大小。</p>
首先就是达能效应,达能效应是指弹头射入人体后能量释放到达人体的效果,理论上来说达能效应越高,则弹头本身能量作用于人体的比例越高,那么停止能力就越好。</p>
然后是空腔效应。子弹进入人体后由于冲击波和自身动能的剪切作用,往往会形成一个大于弹头体积本身的空腔。</p>
由于人体的肌肉是有弹性的,在子弹通过之后肌肉就会收缩恢复,因此子弹通过瞬间所形成的空腔被称为瞬时空腔,而子弹穿透人体后所形成的创伤空腔则被称为永久空腔。</p>
一般来说瞬时空腔越大则停止力越大,而永久空腔越大则造成的人体伤害越大,其贯穿性就越低。</p>
这里面最典型的就是大名鼎鼎的达姆弹。</p>
这玩意打进人体一般不存在穿透身体的现象,而会将身体直接打出一个巨大的空腔创口,将内脏搅碎而不会穿透造成身后人员和物品的损伤。</p>
所以,在某些特殊环境下,要求子弹必须有非常低的侵彻力。比如在应对劫机的时候,反劫机部队的成员就需要装备侵彻力低到无法击穿机身的子弹。</p>
低侵彻子弹在各国都有研制。以兔子反劫机部队装备的9低侵彻手枪弹为例,该子弹采取空尖弹的设计,前端凹空。</p>
但是为了降低风阻增加精度加装了塑料的风帽。</p>
最特别的是该子弹内嵌入三颗铅珠。</p>